精密铸钢件是经过硅溶胶铸造工艺铸出的铸件,其尺寸精度高,表面光洁度好,可免除减少机械加工,节省材料和加工费用。对于形状复杂的零件更好适合,还可以将多个零件直接铸造成一体的,省去去了组合焊接的工作。
对于精密铸钢件铸造时要避免气孔的产生,会影响产品的强度,气孔处疏松给其铸造加工带来麻烦。气孔是金属液冷却凝固过程中,铸锭中析出的气体形成的气泡缺陷。产生气孔产生的主要原因如下:
1.涂层透气性差或负压不足,充填砂透气性差,导致空腔内的气体和残渣不能及时排出,在充填压力下形成孔隙。
2.浇注速度太慢,无法填满浇注杯,暴露浇口,卷入空气,吸入炉渣,形成夹带孔和渣孔。
3.泡沫模型气化分解产生的大量气体和残渣不能及时从模具中排出,填充在泡沫和涂层中的干砂干燥不良。在液态合金的高温下,大量的氢气和氧气裂解侵入铸件,是气孔形成的主要原因。
4.由于浇注系统设计不合理,熔融金属的填充速度快于泡沫气化退让和气体排出的速度,导致气化残渣被截留在熔融金属中,再次气化,在内壁形成带有黑烟的分解孔隙。
5.浇口杯与浇口及浇注系统的连接处密封不良,尤其是浇口杯与浇口杯的连接处密封不良,在负压作用下容易形成夹砂和气孔。这种现象可以用伯努利方程来计算和解释。
6.型砂粒度过细,含尘量高,透气性差,负压管道内部堵塞造成负压扭曲,使型腔周围负压值远低于指示负压,蒸汽不能及时从涂层中排出,形成气孔或皱皮。
7.浇注温度低,充型前的熔融金属不能充分汽化泡沫,未分解的残余物质不能浮到冒口并在铸件中凝固形成气孔。
8.钢水脱氧不良,炉缸、炉内、钢包内清渣不整齐,镇静时间过短,浇注过程堵渣无效,浇注工艺不合理,造成渣孔。
9.内流道开启位置不合理,充模时形成死角区域。由于模腔内的气压,气化残渣在死角处堆积形成气孔。内流道横截面积过大,使充模速度快于泡沫气化退让速度。泡沫在合金中被吞噬分解气化,但气体不能排出形成气孔。
10.浇注杯容量太小,熔融金属形成涡流,侵入空气产生气孔。
铸造生产中产生气孔是一种产品缺陷,对后续的加工以及使用都会带来影响,所以我们在生产中要规避气孔的出现。
此文章由www.dingjiazz.com编辑